Description:
Les pastilles SensorTack® Ready+ sont fabriquées en silicone. Par rapport aux autres pastilles existantes sur le marché, elles présentent de nombreux avantages:
- ne colle pas
- non adhérente à la poussière, la graisse, aux traces de doigts, etc.
- souple
- translucide (laiteux) tout comme l'original
- prix plus avantageux - gain significatif sur pastilles de rechange d'origine
- manipulation simple et rapide
trapézoïdale
Largeur: 41 mm
Longueur: 45 mm
Pour plus d'informations, visitez : https://sensortack.fr.
Véhicules correspondants:
DS 4 (10-18) - EUROCODE: 2748
DS 5 (11-) - EUROCODE: 2749
INFINITI Q30 (15-) - EUROCODE: 6095
JAGUAR E-Pace (17-) - EUROCODE: 4341
JAGUAR F-Pace (16-) - EUROCODE: 4340
JAGUAR F-Type Conv. (13-) - EUROCODE: 4336
JAGUAR F-Type Cpé. (13-) - EUROCODE: 4337
JAGUAR XE (15-) - EUROCODE: 4338
JAGUAR XF (15-) - EUROCODE: 4339
LAND ROVER Discovery L462 (17-) - EUROCODE: 7048
LAND ROVER Discovery Sport L550 (14-) - EUROCODE: 7046
LAND ROVER Range Rover Evoque 3dr (11-18) - EUROCODE: 7042
LAND ROVER Range Rover Evoque 5dr (11-18) - EUROCODE: 7043
LAND ROVER Range Rover L405 (12-) - EUROCODE: 7044
LAND ROVER Range Rover Sport L494 (13-) - EUROCODE: 7045
LAND ROVER Range Rover Velar L560 (17-) - EUROCODE: 7047
MERCEDES A-Class/CLA C117/GLA X156 (12-18) - EUROCODE: 5381 (2015-2018)
MERCEDES B-Class W246 (11-18) - EUROCODE: 5377 (2015-)
MERCEDES C-Class W205 (14-) - EUROCODE: 5385
MERCEDES E-Class C238 Cpé./Conv. (17-) - EUROCODE: 5398
MERCEDES E-Class W213 (16-) - EUROCODE: 5392
MERCEDES EQC N293 (19-) - EUROCODE: 5504
MERCEDES GLC X253 (15-) - EUROCODE: 5391
MERCEDES GLE C292 (15-) - EUROCODE: 5393
MERCEDES S-Class W217 (14-) - EUROCODE: 5386
MERCEDES S-Class W222 (13-) - EUROCODE: 5383
PEUGEOT 208/2008 (13-19) - EUROCODE: 6564
PEUGEOT 508 (10-18) - EUROCODE: 6562
PEUGEOT 508 (18-) - EUROCODE: 6572
Vidéo d’application:
Informations supplémentaires:
Quel capteur est-il possible de réparer avec le SensorTack® Ready+ ?
Dans notre boutique en ligne, vous trouverez les informations relatives à l’utilisation des capteurs. Il est également possible de sélectionner le modèle de véhicule souhaité, et vous recevez aussitôt l’information sur le SensorTack® adapté. Vous pourrez également utiliser notre SensorTack® Finder dans la boutique en ligne ou sur notre site.
Qu’est ce qui est important lors de l’utilisation de pastilles SensorTack® Ready+ caméras ?
Veuillez respecter la procédure suivante pour les pastilles SensorTack® Ready+ caméras :
Après avoir retiré la caméra, enlevez la pastille existante. Vaporisez le spray de nettoyage et de contact (n° art. 13360100) sur un chiffon microfibre non pelucheux et nettoyez la surface de la caméra ainsi que le support de caméra dans le pare-brise.
Attention ! Ne pas vaporiser le SensorTack® spray de nettoyage et contact sur la caméra, car l’humidité pourrait pénétrer dans l’embase et provoquer un court-circuit.
Après avoir retiré le premier film de support, placez la nouvelle pastille sur la caméra. Assurez-vous de ne pas retirer le deuxième film avant d’installer la caméra.
Avant le montage, appliquer le spray de nettoyage et contact SensorTack® sur la zone de caméra du pare-brise. Cela permet d’éliminer plus rapidement les bulles qui pourraient se former.
Si il y a encore des bulles dans la zone de la caméra après l’installation, vérifiez que la caméra est correctement installée et que toutes les positions de maintien sont correctement verrouillées.
Combien de capteurs peuvent être réparés avec une pastille SensorTack® Ready+ ?
La pastille SensorTack® Ready+ est fabriquée en silicone, identique à l’originale, et est conçue pour une seule application.
Quel est le temps d’attente pour la pastille SensorTack® Ready+ ?
Il ne faut pas observer de temps d’attente. Après avoir enlevé les résidus de silicone et de PU du capteur d’origine, la pastille SensorTack® Ready+ prête à l’emploi peut être placée sur le capteur et l’installateur peut commencer la réparation.
Pendant l’installation, je vois des bulles d’air entre le gel et le pare-brise. Est-ce ok ?
Des bulles d’air entre le gel et le pare-brise peuvent affecter le fonctionnement du capteur. Après avoir placé l’unité optique sur le pare-brise, assurez-vous que les clips sont en place, mais ne pressez pas trop. Les bulles persistantes devraient normalement disparaître après 1 à 30 minutes.
Comment dois-je stocker les pastilles SensorTack® Ready+ ?
Le SensorTack® Ready devrait être stocké dans un endroit sec et à des températures entre 15° C et 25° C.
Est-ce que la réparation peut avoir un effet sur la fonction du capteur de pluie/lumière ?
La pastille SensorTack® Ready+ ne devrait pas affecter la fonction de l’unité optique, la pastille a été conçue selon les spécifications du fabricant d’origine, tous les pré-contrôles et procédures nécessaires effectuées, aussi le capteur doit fonctionner correctement.
Il est important cependant de réaliser un test de fonctionnement sur le capteur d’origine avant de changer le pare-brise (en utilisant l’eau pour tester les essuie-glaces et en couvrant la cellule du capteur pour tester les lumières), pour vérifier si toutes les fonctions sont correctes. Toutefois, si le capteur ne fonctionne pas correctement après la réparation, alors il sera nécessaire d’utiliser des équipements de diagnostic spécialisé, afin de vérifier l’erreur et ré-activer la fonction affectée.
Quelles sont les différences entre le SensorTack® 1, 2, Ready+ et Ready+ Plus ?
Chaque produit a été conçu pour offrir une solution de réparation individuelle pour la plupart des véhicules et l’installation d’applications.
